Termékleírás
Termékleírások
| Szabványok | ASTM A269 / ASME SA269 |
| Acél minőségek | TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Egyenértékű szabványok |
ISO 1127, EN 10216-5, JIS G3459, DIN 17458 |
| Külső átmérő (OD) |
6 mm, vagy testreszabott |
| Falvastagság (WT) | 0,3 – 3,0 mm |
| Hossz | 6 m, vagy egyedi |
| Felületkezelés | Bright Heated |
| Gyártási folyamat | Cold Drawn |
| Állapot | Oldat lágyított |
A 6 mm-es varratmentes rozsdamentes acélcső 316/316 literes ausztenites rozsdamentes acélból készül, amely hatékonyan ellenáll az autóipari hidraulikafolyadékok korróziójának, a savas és lúgos útszennyeződéseknek és a nedvességnek. Ez megakadályozza a belső rozsdásodást és vízkőképződést a csövekben, ezáltal kiküszöböli a hidraulikafolyadék szennyeződésével és a korrózió által okozott szivárgással kapcsolatos problémákat.
A zökkenőmentes hideg{0}}hengerlési eljárással, majd oldatos hőkezeléssel előállított cső mentes a hegesztéssel kapcsolatos gyenge pontoktól. Kiváló mechanikai szilárdságot és nyomásállóságot mutat, ami lehetővé teszi, hogy ellenálljon az autók hidraulikus rendszereiben rejlő nagy-nyomáslökéseknek, és kiküszöböli az olyan biztonsági veszélyeket, mint a csőtörés vagy deformáció.
A fényes oldatos izzítási kezelést követően a cső lágy temperamentumot ér el (keménysége 90 HRB vagy annál kisebb), és kiváló hidegen -megmunkálási alakíthatósággal rendelkezik, ami lehetővé teszi az egyszerű másodlagos feldolgozási műveleteket, például a peremezést, a vágást, a hajlítást és a végformázást.
Testreszabott szolgáltatások
- A TORICH az ügyfél specifikációira szabott egyedi gyártási szolgáltatásokat kínál 1-50 mm-es külső átmérő-tartományban és 0,3-3 mm-es falvastagság-tartományban.
- Precíziós vágási szolgáltatásokat nyújtunk ±0,3 mm-es hossztűréssel, biztosítva a lapos, sorjamentes -végfelületeket.
- A további szolgáltatások közé tartozik a sorjázás, a letörés, a vég-lapozás, valamint a 37 fokos egyszeres- és a dupla-kiszélesedés, a vágás és a menetvágás.
Kémiai összetétel
| Acél minőség | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | H (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,08 | 2,00 vagy annál kisebb | 1,00 vagy kisebb | 18.0–20.0 | 8.0–10.5 | - | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 |
| TP304L | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | 2,00 vagy annál kisebb | 1,00 vagy kisebb | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 |
| TP316 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,08 | 2,00 vagy annál kisebb | 1,00 vagy kisebb | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 |
| TP316L | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | 2,00 vagy annál kisebb | 1,00 vagy kisebb | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 |
Mechanikai Tulajdonságok
| Ingatlan | Szakítószilárdság | Hozamerő | Megnyúlás (A%) |
| TP304 | Nagyobb vagy egyenlő, mint 515 | 205-nél nagyobb vagy egyenlő | 35-nél nagyobb vagy egyenlő |
| TP304L | Nagyobb vagy egyenlő, mint 485 | 170-nél nagyobb vagy egyenlő | 35-nél nagyobb vagy egyenlő |
| TP316L | Nagyobb vagy egyenlő, mint 485 | 170-nél nagyobb vagy egyenlő | 35-nél nagyobb vagy egyenlő |
Lehetséges alternatív fokozatok
- A 400 fokot meghaladó hőmérsékleten folyamatosan üzemelő hidraulika vezetékekhez a 321-es rozsdamentes acél a javasolt választás, mivel ez jól -alkalmas extrém magas-hőmérsékletű környezetben.
- Kiegészítő hidraulika vezetékekhez belépő-szintű személygépjárművekben-, ahol a működési feltételek viszonylag egyszerűek,-a 201-es rozsdamentes acél gazdaságosabb és költséghatékonyabb megoldást kínál.
- Rendkívül nagy nyomású és erősen korrozív környezetet igénylő alkalmazásokhoz,-például versenyautók fékrendszereihez vagy nagy-nyomású, közös nyomócsöves-üzemanyag-vezetékekhez nehéz tehergépjárművekben-- a 2205 duplex rozsdamentes acél az előnyben részesített anyag.
Alkalmazási területek
Az ASTM A{0}}mm-es varrat nélküli rozsdamentes acél csövet széles körben használják az autóipari hidraulikus és folyadékátviteli rendszerekben, beleértve:
- Gépjármű-hidraulikus rendszerek: Fék-hidraulika vezetékek (ABS/EBS rendszerek), tengelykapcsoló hidraulika vezetékek stb.
- Autóipari folyadékszállító rendszerek: Üzemanyag-befecskendező és üzemanyag-ellátó vezetékek, sebességváltó-folyadék hűtővezetékek stb.
- Autóipari szerkezeti és funkcionális csövek: lengéscsillapító- és felfüggesztési folyadékvezetékek,{0}}alvázra szerelt hidraulikavezeték-rendszerek stb.
- Új energetikai és korszerű járművek: Akkumulátor hőkezelési rendszer csővezetékei, elektromos járművek (EV) folyadékátviteli rendszerei stb.
Termékek bemutatója
Tesztelő berendezések
Gyári berendezések
Pácoló berendezés
Termékcsomag
GYIK
K: Melyik anyag-304 vagy 316L alkalmasabb az autók hidraulika vezetékeihez? Hogyan kell választani?
V: Szabványos személygépjárművek hidraulika vezetékeihez (amelyek nem járnak súlyos korrózióval és normál nyomáson működnek) a 304 a megfelelő választás. A haszongépjárművek, az új energiahordozók és a part menti régiókban alkalmazott modellek esetében azonban (ahol korrózió és nagynyomású üzemi körülmények vannak{2}}) a 316 liter javasolt.
K: Milyen felületkezelési lehetőségek állnak rendelkezésre?
V: A standard felületkezelések a fényes lágyítás (BA) és a savas pácolás és passziválás (AP); választható kezelések közé tartozik az elektropolírozás (EP) és a homokfúvás.
K: Az anyagok megfelelnek az RoHS és a REACH környezetvédelmi tanúsítványoknak?
V: A cső megfelel mind az RoHS, mind a REACH környezetvédelmi szabványoknak, így teljesen alkalmas az új energetikai járművekben való alkalmazásra.
Népszerű tags: 6 mm-es varrat nélküli rozsdamentes acél cső, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott, nagykereskedelmi, ár, OEM, malom, gyártó, eladó, Versenyképes ár szénacélcső, rozsdamentes acél cső bútorokhoz, csiszolt cső a nikkel -bevonathoz, ötvözött acélcső repülőgépben, ötvözött acélcső a belsőépítészethez, rozsdamentes acél cső az olajhoz és a gázhoz
